Dans la droite ligne de sa méthode de gestion rigoureuse, le ministre des Travaux publics, Abdelkader Djellaoui, a ordonné la mise en place d’un comité central chargé du suivi minutieux des lignes ferroviaires minières Est et Ouest.
Ainsi, cette décision s’inscrit dans sa volonté de définir les priorités sectorielles avec une précision chirurgicale et d’assurer le respect des délais pour ces projets d’envergure stratégique.
Cette mesure concrète traduit les orientations arrêtées lors des deux réunions de travail que le ministre a récemment présidées, consacrées à l’état d’avancement de ces deux lignes ferroviaires jugées stratégiques et inscrites parmi les priorités majeures du président de la République, Abdelmadjid Tebboune, précise le communiqué du ministère.
Une coordination renforcée
En effet, M. Djellaoui a donné, ce samedi, des instructions en vue de la création d’un comité central chargé du suivi rigoureux des étapes de réalisation des deux lignes ferroviaires minières, à l’Est entre Annaba et Blad El Hadba, et à l’Ouest entre Béchar, Tindouf et Gara Djebilet. Ces projets sont appelés à être menés à terme conformément au calendrier établi.
À cette occasion, M. Djellaoui a insisté sur la nécessité de renforcer la coordination entre les différents groupements d’entreprises, appelées à respecter strictement les délais, en instruisant la mise en place d’un comité central de suivi permanent.
Ligne minière Ouest : 950 km de défis
La première réunion a porté sur l’avancement de la ligne minière Ouest reliant Béchar à Gara Djebilet via Tindouf, sur une distance de 950 kilomètres. Le directeur général de l’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANESRIF) y a présenté un rapport technique détaillé incluant les obstacles rencontrés.
Le ministre a proposé des solutions concrètes pour accélérer la cadence des travaux et a insisté sur une meilleure synergie entre les ministères concernés et les autorités locales. Les entreprises en charge du projet ont, de leur côté, réaffirmé leur engagement à livrer l’ensemble des tronçons avant la fin de l’année en cours, soit en avance sur le calendrier contractuel.
Le projet se divise en trois tronçons principaux :
● Le premier, long de 575 km, est confié à un groupement algéro-chinois ; une section de 135 km a déjà été livrée en juillet dernier.
● Le deuxième tronçon relie Tindouf à Oum El Assel sur 175 km.
● Le troisième couvre 109 km entre Abadla et Hammaguir, tous deux pris en charge par des groupements nationaux.
Ligne minière Est : un maillon clé du projet phosphate intégré
La seconde réunion a été consacrée à la ligne minière Est, qui s’étend sur 422 km entre Annaba et Blad El Hadba, dans le cadre du projet intégré d’exploitation et de transformation du phosphate.
Ce projet comporte plusieurs segments :
● Le tronçon nord Annaba–Bouchegouf (54 km), en cours de réalisation par des entreprises nationales.
● Le tronçon central Bouchegouf–Dréa, dans la wilaya de Souk Ahras (121 km), confié à un groupement algéro-chinois.
● Un autre tronçon relie Dréa à Oued Keberit (30 km), sans compter d’autres sections confiées à des entreprises nationales.
Engagement total des entreprises
Par ailleurs, les s entreprises, tant nationales qu’étrangères, ont assuré de leur pleine mobilisation en moyens humains et matériels, ainsi que de la disponibilité des matériaux nécessaires au bon déroulement des travaux. Elles se sont engagées à adopter un rythme de travail continu en 3×8 heures pour garantir le respect des délais fixés.
Les deux réunions ont vu la participation des cadres centraux du ministère, du directeur général de l’ANESRIF, des PDG des grands groupes publics tels que Cosider, GITRA, GEICA, GITRAMA, GCF, GCB, ainsi que des représentants des entreprises chinoises CRCC et CRBC.
Enfin, ce double rendez-vous s’inscrit dans la continuité des rencontres périodiques initiées par le ministre avec les responsables des groupes économiques, agences nationales et organismes sous tutelle, en vue de préparer les prochaines visites de terrain prévues dans les jours à venir. Objectif : constater de visu l’avancée des chantiers, lever les contraintes restantes et accélérer la réalisation des deux lignes minières, conclut le communiqué.
