Le projet d’un tramay à Annaba, est-il entrain de renaître de ses cendres?Ainsi, le ministère des Transports vient de semer quelques « indices » dans une correspondance adressée au député de cette circonscription, M.Walid Seklouli.
En effet et dans une réponse adressée à ce dernier, datée du 30 juillet dernier, le département de M.Mohamed Habib Zahana, a indiqué que le « dégel » de ce projet, laquelle a été inscrit en…2012 est sur la table du ministère des Finances. «Nous vous informons que la proposition du dégel de ce projet est au niveau du ministère des Finances, lequel va avec le concours d’autres départements concernés, lequels auront à décider» de son devenir, est-il mentionné.
Un tracé de 21.8 kilomètres et 34 stations
Pour rappel, ce projet névralgique pour la ville d’Annaba, a été inscrit en 2012 et devait couvrir 21.8 kilomètres à partir du nord d’Annaba à Kouba avant de rejoindre la cité Ménadia, puis le siège de la wilaya et la gare ferroviaire il entrera en correspondance avec la seconde ligne, laquelle continuera vers l’ouest en direction de la cité des 400 logements avant de rejoindre Bidari vers le sud et de terminer à l’université d’El Bouni et terminer sa course au niveau du port, a été «gelé» en 2015 pour cause de manque de financement.
Selon l’étude établie précédemment, la durée de réalisation de ce projet d’envergure est estimée à 39 mois pour une enveloppe financière globale de 1,3 milliard de dinars, soit près de 50 millions d’euros, créerait entre 200 et 300 emplois et permettrait de résoudre le problème de déplacement des citoyens, avec une moyenne de 20.000 passagers par jour, soit près de 40 % de la population totale d’Annaba.