Stupeur et consternation en Inde, après la catastrophe ferroviaire impliquant trois trains bondés, qui a eu lieu dans la nuit de vendredi, où le bilan encore provisoire fait état de de 300 morts et 900 blessés, indiquent plusieurs médias.
En effet et selon l’agence AFP, il s’agit d’une collision de trois trains, dont un convoi de marchandises. Les causes exactes du drame ne sont, pour l’heure, pas encore identifiées. Toutefois et selon Amitabh Sharma, le directeur des chemins de fer indiens, deux trains de voyageurs ont été « activement impliqués dans l’accident ». Un troisième train, un convoi de marchandises, stationnait sur le site où s’est produite la tragédie, a-t-il déclaré sans fournir de détails. Il se trouvait en fait entre les deux trains de voyageurs, selon les informations du Guardian. Les mêmes sources révèlent que l’accident a été provoqué vers 19 h vendredi (14 h 30 à Alger) par le déraillement du train Coromandel Express qui relie Shalimar, dans le Bengale occidental, à Chennai, dans le Tamil Nadu (nord-ouest de l’Inde). Le Coromandel Express, qui relie Calcutta au Bengale occidental à Chennai au Tamil Nadu, serait ainsi entré en collision avec ce train de marchandises, qui aurait à son tour fait dérailler et se renverser au moins deux wagons du Howrah Superfast Express, qui roulait en sens inverse. Quant aux optations de sauvetage, elles se déroulent activement a fait savoir Sudhanshu Sarangi, Directeur général des services d’incendie de l’Etat d’Odisha. « Les opérations de secours continuent sur place, et elles ne seront pas terminées avant plusieurs heures », a-t-il précisé. L’Inde est frappée d’une sorte de malédiction dans ce genre de drame, puisqu’en 2016, le train express Patna-Indore avait déraillé, faisant 146 victimes et 320 blessés. Plus loin, le 6 juin 1981, sept wagons d’un train qui traversait un pont, sont tombés dans un fleuve, a provoqué le décès de 1000 voyageurs de 2500 blessés.
R.B/AGENCES
