Projet « SoutH2Corridor » : L’Allemagne et l’Autriche pressent le pas!

Projet « SoutH2Corridor » :  Une rencontre d’experts organisée en Algérie en octobre prochain 

Le futur projet du gazoduc à hydrogène, baptisé « SoutH2Corridor », lequel devra alimenter une partie du Vieux continent en hydrogène à partir de l’Algérie, a été discuté par ministère des Affaires étrangères avec le vice-chancelier et ministre allemand de l’Économie et du Climat, Robert Habeck. En effet, selon un communiqué du ministère des Affaires étrangères, M. Attaf a salué l’accord conclu entre l’Allemagne, l’Autriche et l’Italie sur le projet « SoutH2Corridor ». « Qui ouvrira la voie à un accord élargi au sein de l’Union européenne (UE) pour soutenir ce projet qui vise à couvrir 10 % des besoins énergétiques de l’Europe », indique le communiqué du MAE. M. Attaf, qui effectue depuis mardi dernier une visite en Europe, notamment l’Italie, l’Allemagne et la Serbie, a indiqué que « Les deux parties ont évoqué les relations et les partenariats économiques entre les deux pays (Algérie et Allemagne) notamment dans le domaine des énergies renouvelables et les projets projetés pour la production de l’hydrogène vert » rapporte la même source. Le chef de la diplomatie algérienne, a salué à cette occasion la signature d’un accord entre l’Allemagne, l’Autriche et l’Italie en vue de concrétiser l’accord sur le corridor sud à hydrogène. « Les deux parties se sont engagés à organiser au cours du mois d’octobre prochain d’une réunion d’experts en Algérie en vue de préparer le prochain sommet du comité économique mixte », conclu le communiqué du MAE. Pour rappel, en mai dernier, les ministères de l’Énergie d’Italie, d’Autriche et d’Allemagne ont signé une lettre conjointe de soutien politique au projet. Le gazoduc prendra son origine en Algérie, déjà le plus grand producteur de gaz naturel en Afrique, dans la région de Hassi R’mel, où Sonatrach a largement investi dans les infrastructures gazières. Il passera par la ville algérienne de Hassi Messaoud, puis traversera la Tunisie par la ville de Sfax. De là, il traversera la mer Méditerranée jusqu’en Italie, où il se raccordera au réseau existant de Snam S.p.A., avant de se poursuivre à travers l’Autriche et l’Allemagne.

R.B

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