Dans un long entretien accordé à l’agence de presse APS, le Président-directeur général ( PDG) de l’Etablissement de gestion de services aéroportuaires d’Alger (EGSA), M. Sabaihi Mustapha, a fait le tour des projets et réalisations de l’entreprise dont il a la charge. Parmi les annonces faites par ce responsable, celle relative au futur projet du « Hub » Tamanrasset, lequel sera à terme, un « carrefour continental » pour le fret et le transport des passagers. D’après M. Sbaïhi, ce projet a été amorcé au titre d’un programme d’extension et de rénovation de l’infrastructure l’actuelle. Dans un premier temps, détaillera le PDG de l’EGSA, il sera question d’une zone de fret s’étalant sur une superficie de 64.000 m², dont l’appel d’offres pour l’étude a été lancé le 25 mai écoulé. Ensuite, indiquera la même source, il s’agira d’« une extension de l’aérogare passagers de 4.000 m², dont le cahier des charges est en phase préparation », a-t-il souligné. Concernant la mise en exécution de cet ambitieux projet, le premier responsable des infrastructures aéroportuaires du pays, tablera sur « 2025 ou 2026 ». À la question de savoir quelle plus-value apportera ce « Hub » une fois achevé, Il rétorquera « de créer une plateforme logistique d’échanges commerciaux entre le nord et le sud du continent africain, en faisant de l’aéroport de Tamanrasset une base logistique intermodale, et un futur hub passagers programmé par Air Algérie », a-t-il en outre détaillé. Et d’ajouter « Cette base fret sera aussi décuplée par une autre base du groupe public de transport routier Logitrans qui est en cours de finalisation. Il s’agit d’un projet structurant, pas uniquement du fret: il va y avoir le transport, la logistique et une inter-modalité transports routier-aérien, dans le cadre d’un projet intégré ». En sommes, l’aéroport de Tamenrasset n’aura rien à envier aux plus grands hubs de la planète, à l’instar de Francfort ou Paris Charles de Gaulle. S’agissant des investissements consentis par l’EGSA, son premier responsable, révélera que sur ces dix dernières années, ce ne sont pas moins de six milliards de dinars qui ont été injectés dans un vaste plan d’investissements. « Concernant l’aspect sûreté et sécurité, notre établissement a investi plus de 4 milliards de DA. Quant aux aménagements, rénovations et équipement, nous avons consacré près de 2 mds de Da sur les dix dernières années », a détaillé le PDG. De manière globale, l’EGSA et outre l’aéroport international d’Alger qu’elle gère via sa filiale, assure également la gestion, le développement et l’exploitation des aéroports de Hassi-Messaoud, In-Amenas, Tamanrasset, Ghardaïa, Bejaia, Chlef, Djanet, El Oued, Ouargla, Boussaâda, Touggourt, Illizi, In Guezzam, In Salah, El Golea, Laghouat et Hassi R’mel.
R.B
