Le rail algérien est en train de connaître un second souffle après des années d’errances. Ainsi, après la ligne de chemin de fer reliant Boughzoul à Tissemsilt sur une distance de 139 kilomètres, inaugurée en hiver dernier, une nouvelle ligne est en cours d’achèvement : celle reliant Laghouat à Djelfa. En effet et selon le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, M. Lakhdar Rakhroukh, cette ligne de chemin de fer à l’importance stratégique, sera opérationnelle, « dans les prochaines semaines », a-t-il annoncé ce mercredi à Laghouat, où il effectuait une visite d’inspection. « le projet de la ligne ferroviaire reliant Laghouat à Djelfa sur une distance de 110 km, sera mis en exploitation, après achèvement de tous les travaux, dans les prochaines semaines », fera savoir le ministre des Travaux publics à l’agence APS. Ainsi, une fois à terme, le trajet reliant Laghouat à Djelfa via la gare ferroviaire de Sidi Makhlouf, sera de 45 minutes, avec une vitesse de 220 km/h pour le train de voyageurs et de 100 km/h pour le transport de marchandises, a-t-il encore expliqué. Par ailleurs, M. Rakhroukh, a donné le coup d’envoi du projet de renforcement d’un tronçon de 12 km sur la Route nationale (RN-23), entre les points kilométriques (PK-243 et PK-260) au niveau de la commune de Gueltat Sidi Saad (140 km ouest de Laghouat). Selon les explications de l’entreprise réalisatrice, ce projet permettra d’améliorer la fluidité du trafic, éradiquer les « points noirs » et assurer la sécurité routière. Enfin, M. Rakhroukh s’est enquis, l’état d’avancement des travaux du projet de dédoublement de la RN-23 sur 15 km. Réparti en trois lots, ce projet devrait être réceptionné graduellement, de la fin 2023 à la mi-2024, a-t-on indiqué.
R.B
