Par Mounia Hammoud
La wilaya d’Oran, est un pôle économique, culturel et touristique majeur en Algérie.
Elle est en pleine expansion urbaine, laquelle nécessite des infrastructures de transport efficaces pour répondre aux besoins croissants de sa population.
Dans le cadre de la politique nationale visant à améliorer les services publics et à faciliter la mobilité des citoyens, des mesures importantes sont prises pour renforcer le réseau de transport public.
Dans ce cadre, l’entreprise publique de transports urbains et suburbains de la wilaya d’Oran (ETO)sera renforcée avec 40 nouveaux bus afin d’ouvrir de nouvelles lignes et de consolider celles déjà existantes, a affirmé M.Ben Saad Kessar, Directeur des transports de la wilaya(DTW) d’Oran.
Plus d’un milliard de dinars alloués
En effet, il a confirmé, hier jeudi 6 juin à Oran, en marge des travaux de la 6ème journée régionale sur « le suivi et l’évaluation du secteur des Transports dans les wilayas de l’Ouest », organisée à l’Institut Hydrométéorologique de Formation et de Recherches (IHFR) d’Oran que toutes les mesures administratives nécessaires à l’acquisition de ces nouveaux bus ont été prises afin d’assurer leur arrivée dans les plus brefs délais.
Le cahier des charges pour cette opération a déjà été signé, marquant le début d’une collaboration avec l’Entreprise de Développement de Véhicules (EDIV), relevant du Ministère de la Défense Nationale. Pour cette opération l’Entreprise de transport urbain d’Oran (ETO) a bénéficié d’un prêt bancaire estimé à 1,17 milliard de dinars.
Une stratégie de modernisation amorcée
Actuellement, l’entreprise de transport public d’Oran opère avec 31 bus, un nombre insuffisant pour couvrir l’ensemble des lignes de la wilaya, notamment les nouvelles zones résidentielles telles que Belgaïd et Tlélat.
La mise en service imminente de 40 nouveaux bus représente une étape cruciale pour pallier au déficit et améliorer la desserte des différents quartiers et agglomérations de la wilaya. Ces efforts visent à offrir un service de transport public plus fiable et efficace, permettant ainsi aux citoyens de se déplacer plus facilement et confortablement.
M.Kessar a souligné que cette initiative s’inscrit dans une stratégie plus large de modernisation des infrastructures de transport public à Oran. L’objectif est de créer un réseau de transport capable de répondre aux exigences actuelles et futures de la population, en particulier dans les zones en expansion.
3 000 autorisations exceptionnelles pour la saison estivale
En outre, M. Kessar a indiqué que la direction des transports délivrera près de 3 000 autorisations exceptionnelles pour garantir le transport des estivants vers toutes les plages de la wilaya et des autres wilayas côtières du pays.
Ce chiffre marque une augmentation par rapport à l’année dernière, où 2 600 autorisations avaient été accordées. Ces permis seront valables pour une période de trois mois, couvrant toute la saison estivale, en plus des autorisations spécifiques pour les week-ends, qui varient selon les opérateurs, a-t-il souligné.
Le Directeur a également mentionné qu’un programme spécial de surveillance des gares routières et des infrastructures d’accueil sera mis en place. Des contrôleurs seront déployés pendant les périodes de forte affluence, jour et nuit, pour s’assurer du respect des lois et des normes par les transporteurs sur toutes les lignes de transport urbain et suburbain.
Vers la réalisation d’une gare routière publique
Il a également été mentionné que la wilaya d’Oran ne dispose pas actuellement de gare routière publique, toutes les stations étant gérées par des opérateurs privés. Dans ce contexte, la direction des transports a proposé au wali l’enregistrement d’un projet de construction d’une gare routière publique de type A.
Une commission présidée par le secrétaire général de la wilaya a effectué des visites pour choisir le terrain adéquat pour ce projet. Une demande a été soumise au Ministère des Finances pour l’inscription de cette opération, dans le but de résoudre de nombreux problèmes futurs liés à la mobilité urbaine, a précisé le même responsable.
Ces initiatives montrent une volonté claire d’améliorer la qualité et la capacité du transport public à Oran, offrant ainsi de meilleures options de mobilité pour les résidents et les visiteurs de la région.
Le Transport trace sa feuille de route
Notons que la wilaya d’Oran a accueilli, hier jeudi, la sixième journée régionale d’étude sur le suivi et l’évaluation du secteur des transports.
Lors de cet événement, l’inspecteur général du ministère des Transports, Mohand Said Madji, a souligné que ces rencontres régionales visent à discuter, partager et enrichir les idées et les expériences pour trouver des solutions durables et réaliser une transformation significative dans ce secteur.
Considéré comme l’artère de l’économie nationale, le secteur des transports bénéficie d’une grande importance de la part du président de la République, M. Abdelmadjid Tebboune a t-il souligné.
La journée a été marquée par un large débat sur la situation actuelle du secteur des transports et ses perspectives futures. Les préoccupations relatives aux transports au niveau local ont également été écoutées. Différentes propositions ont été examinées en vue de développer le secteur et d’améliorer les niveaux de service afin de répondre aux attentes des citoyens, à travers la modernisation des méthodes de gestion. La journée d’étude a également été marquée par les interventions des directeurs des transports des wilayas d’Oran, Tlemcen, Tiaret, Saïda, Sidi Bel Abbès, Mostaganem, Mascara, Tissemsilt, Aïn Témouchent et Relizane. citoyens.
Un secteur en mal d’organisation
À travers une série de rencontres organisées dans différentes wilayas du pays, le ministère des Transports cherche à établir un lien entre les administrations centrale et régionale et les responsables locaux pour soulever et discuter des préoccupations majeures.
Il vise également à accompagner sur le terrain les responsables locaux afin de répondre de manière optimale aux préoccupations soulevées, à évaluer le système juridique relatif à l’organisation et à la gestion du secteur des transports, en vue de réviser certaines dispositions législatives et réglementaires pour qu’elles soient en adéquation avec les situations économiques et sociales actuelles, et à tirer les suggestions et recommandations nécessaires pour promouvoir davantage ce secteur en tant qu’outil de développement économique et social.
M.H
