L’Algérie a une nouvelle fois démontré son importance stratégique en Méditerranée en accueillant à Oran la première Conférence internationale consacrée à la transition énergétique et numérique dans le secteur maritime.
Ainsi, cet événement majeur a réuni des responsables institutionnels, des industriels et des acteurs académiques partageant une même ambition : préparer les ports méditerranéens aux transformations technologiques et environnementales qui s’imposent désormais comme indispensables.
L’Italie dévoile le projet GreenMedPorts à Oran
En effet et parmi les délégations étrangères présentes, celle de l’Autorité portuaire de la mer Tyrrhénienne septentrionale (AdSP MTS), représentant l’Italie, a attiré l’attention en dévoilant pour la première fois au public le projet GreenMedPorts.
Financé par le programme européen Interreg Next Med et sélectionné parmi trente propositions retenues sur plus de six cents candidatures internationales, ce projet se distingue par son objectif de créer un corridor vert reliant l’Europe du Sud à l’Afrique du Nord, avec pour finalité de favoriser la décarbonation, d’améliorer l’efficacité énergétique et de promouvoir l’innovation numérique dans l’espace portuaire méditerranéen.
Les ports méditerranéens de demain
GreenMedPorts repose sur deux axes essentiels qui structurent toute sa vision. Le premier concerne le développement de corridors maritimes verts, destinés à réduire les émissions polluantes et à mettre en place un réseau d’infrastructures énergétiques interconnecté à l’échelle régionale.
Le second porte sur le renforcement du suivi environnemental dans les ports grâce à des outils numériques avancés, à des capteurs de nouvelle génération et à l’adoption de modèles d’évaluation homogènes pour l’ensemble des partenaires impliqués. Ces deux dimensions visent à transformer la Méditerranée en un espace maritime plus propre, plus efficient et plus résilient.
Une coopération euro-méditerranéenne renforcée
Coordonné par l’Autorité portuaire italienne, le projet s’appuie sur un partenariat solide réunissant des institutions méditerranéennes de premier plan.
Parmi elles figurent le ministère tunisien de l’Agriculture, des Ressources en eau et de la Pêche, l’Académie arabe des sciences, des technologies et des transports maritimes d’Égypte, l’Université Mohamed Boudiaf des sciences et technologies d’Algérie, la Fondation des transports de Malte, ainsi que la Fondation Cetmo en Espagne. Cette coopération élargie témoigne de l’engagement commun des pays riverains à bâtir une Méditerranée plus intégrée et tournée vers l’avenir.
Pourquoi l’Algérie occupe une place centrale?
Pour Davide Gariglio, président de l’AdSP MTS, le choix de l’Algérie pour accueillir cette conférence revêt une importance particulière. Selon lui, l’événement constitue une plateforme précieuse permettant de renforcer la coopération avec les universités, les centres de recherche, les ministères et les ports algériens, et d’asseoir les bases d’un corridor commercial stable en Méditerranée méridionale.
Cet intérêt croissant des partenaires européens s’explique par les efforts constants déployés par l’Algérie en matière d’énergies renouvelables, de numérisation et de modernisation de ses infrastructures portuaires, des domaines dans lesquels le pays s’impose aujourd’hui comme un acteur incontournable.
Un projet de trois ans qui valorise l’expertise algérienne
D’une durée de trois ans, GreenMedPorts permettra à l’Autorité portuaire italienne de consolider son positionnement tout en bénéficiant de l’expertise et du dynamisme de ses partenaires nord-africains, notamment algériens. À ce titre, Davide Gariglio souligne que l’implication de l’AdSP MTS renforce le rôle des ports de Livourne, Piombino et Portoferraio en tant que pôles européens d’innovation maritime et contribue directement à l’édification d’un réseau méditerranéen de ports verts.
En accueillant cette conférence internationale d’envergure, l’Algérie confirme son leadership régional dans la transition énergétique, la numérisation et la coopération euro-méditerranéenne. En se positionnant au centre des initiatives internationales de modernisation portuaire, le pays affirme sa place de pilier essentiel dans la construction d’une Méditerranée plus verte, plus innovante et davantage intégrée.
