En difficulté à l’international, le groupe Stellantis, sauve la mise à travers ses filiales en Afrique du Nord, notamment l’Algérie, où l’usine Fiat d’Oran réalise des résultats probants.
Ainsi et lors du Salon Mechanica 2026, qui se tient actuellement à Oran, la maison mère de Fiat, Opel et Jeep, a révélé des estimations préliminaires de ses livraisons de véhicules pour le quatrième trimestre de 2025.
1,5 million de voitures livrées en trois mois
En effet, le groupe Stellantis souligne que durant l’exercice 2025, ses installations en Afrique du Nord et plus précisément son usine Fiat d’Oran, ont « boosté » ses livraisons de véhicules à 1,5 million de voitures en trois mois, montrant une croissance annuelle de 9 %. Selon la même source, cette performance marque une nette amélioration par rapport à la même période de 2024, qui avait enregistré une baisse notable, alors que les marchés du Moyen-Orient et d’Afrique du Nord ont joué un rôle clé dans le soutien à la croissance, avec l’Algérie en tête, suivie du Maroc.
En tête des pays soutenant la performance de Stellantis dans la région, l’Algérie bénéficie de la hausse de la production de modèles assemblés localement, notamment via l’usine « Fiat » d’Oran. Cette expansion industrielle a contribué à l’augmentation du nombre de véhicules livrés aux concessionnaires, renforçant ainsi la position de l’Algérie comme une base de production et de commercialisation avancée pour le groupe en Afrique du Nord.
Stellantis tient le choc en Amérique
En outre, les livraisons de Stellantis au Moyen-Orient et en Afrique du Nord ont augmenté de 2 %, soit environ 3 000 voitures supplémentaires, soutenues par l’Algérie, le Maroc et des développements en Turquie. En revanche, les expéditions vers l’Europe ont diminué de 4 %, avec une perte d’environ 26 000 véhicules, affectées par la baisse des livraisons de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers, malgré l’augmentation des expéditions de certains modèles intelligents.
En dehors de la région, les Amériques ont enregistré une forte croissance, les livraisons en Amérique du Nord ayant augmenté de 43 %, soutenues par des offres marketing pour les nouveaux modèles et une augmentation des nouvelles commandes de près de 150 %. L’Amérique du Sud a également enregistré une augmentation annuelle de 7 %, principalement grâce au marché brésilien.
Ces chiffres, bien qu’initiaux et sujets à vérification, reflètent une reprise progressive pour le groupe Stellantis, avec l’Algérie puis le Maroc comme éléments clés dans la carte de la croissance régionale du groupe.
