Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, M. Abdelkader Djellaoui, accorde une attention particulière aux chantiers en cours à Alger
Depuis sa nomination, il ne cesse d’effectuer des visites soit officielles, soit inopinées au niveau des projets stratégiques relevant de son ce secteur à Alger.
Ainsi, ce jeudi 7 mai 2026, M.Djellaoui a récidivé en effectuant une visite d’inspection inopinée à travers la wilaya d’Alger. Objectif : s’assurer de la livraison rapide des infrastructures stratégiques destinées à désengorger la capitale.
Chéraga et l’Ouest algérois : Priorité à la fluidité
En effet, face à l’urgence de la fluidification du trafic urbain, le ministre Djellaoui a multiplié les étapes afin d’évaluer le rythme des travaux engagésn. Cette sortie sur le terrain s’inscrit dans la stratégie globale de modernisation du réseau routier de l’algérois, visant à réduire drastiquement les points noirs de circulation.
La tournée a débuté sur la Route Nationale 41 (RN41) , au niveau de Chéraga. Le ministre y a inspecté le chantier du nouveau tunnel. Cet ouvrage est crucial pour les usagers transitant entre Chéraga, Bousmaïl et Aïn Benian, promettant une réduction significative des temps de trajet. Dans la même zone, le projet de la route d’expansion touristique entre Sidi Fredj et la plage des Palmiers, incluant un ouvrage d’art majeur, avance à grands pas. Ce dernier facilitera l’accès aux zones balnéaires, particulièrement à l’approche de la saison estivale.
Désenclavement des pôles urbains : Les axes stratégiques
Le secteur Ouest de la capitale bénéficie d’une attention particulière avec deux projets d’envergure :
1. Liaison Stade du 5 Juillet – Khraïssia : Les travaux du dernier tronçon sont en cours pour renforcer la connexion entre ces deux pôles urbains majeurs.
2. Pénétrante de Khémis : Ce projet d’envergure relie l’autoroute Est-Ouest (Tessala El Merdja) à la rocade sud vers Douaouda. Véritable pont entre les wilayas d’Alger, Blida et Tipaza, il permettra de contourner la commune de Tessala El Merdja et de relier efficacement la RN01, la RN67 et le CW212.
Modernisation des carrefours : Bir Khadem et Baba Hassen
Le ministre s’est également arrêté sur le chantier de l’échangeur au carrefour des RN01 et RN63, situé entre Bir Khadem et Saoula. Ce nœud de communication, ainsi qu’un nouvel ouvrage d’art à Ouled Fayet, sont destinés à supprimer les goulots d’étranglement historiques de ces communes.
À Baba Hassen, l’accent a été mis sur le raccordement de la pénétrante de Sidi Abdellah à la RN36, une infrastructure vitale pour les résidents de la nouvelle ville.
Pour conclure sa visite, Abdelkader Djellaoui a inspecté la future gare ferroviaire de Sidi Abdellah. Réalisé par Infrarail et Eguva sous l’égide de l’Anesrif, ce projet est le pilier du transport multimodal dans la capitale. Il doit permettre une liaison rapide et moderne entre les nouveaux centres urbains et le cœur d’Alger.
