Les travaux de la ligne ferroviaire minière Est, reliant la mine de phosphate de Bled El Hadba au port d’Annaba sur un tracé total de 422 kilomètres, entrent dans leur phase finale.
Ainsi, le ministère des Travaux publics et des Infrastructures a annoncé, dans un communiqué publié ce samedi 28 mars 2026, des progrès notables sur le tronçon prioritaire Annaba–Bouchgouf (54 km), dont la réception est désormais imminente.
Un tronçon stratégique en phase de finalisation
En effet, selon le département dirigé par Abdelkader Djellaoui, le tronçon Annaba–Bouchgouf a atteint un stade avancé de réalisation, avec des chantiers qui tournent de jour comme de nuit sous le suivi personnel du ministre.
D’après la même source, les dernières rapports et vidéos des travaux témoignent d’une «dynamique soutenue» et d’un rythme d’exécution accéléré.
Les opérations en cours se concentrent sur les étapes clés de la phase finale, notamment :
• La pose de la voie ferrée sur l’ensemble des sections du tronçon
• Les travaux d’aménagement final des gares de transport de voyageurs
• L’achèvement des ouvrages d’art, dont les passages supérieurs restants et les croisements avec le réseau routier local
301 km livrés d’ici avril 2026, 121 km dans les délais contractuels
En février dernier, le ministre Abdelkader Djellaoui avait exigé une coordination totale avec les autorités locales, la mobilisation de tous les moyens humains et matériels, et la résolution immédiate de tout obstacle sur le terrain.
Résultat : le linéaire total réalisé sur la ligne minière Est devrait atteindre 301 kilomètres d’ici avril 2026.
Les 121 kilomètres restants seront quant à eux finalisés conformément aux délais contractuels fixés avec les entreprises nationales de réalisation.
Un projet au cœur du programme phosphate intégré de l’Algérie
Cette ligne ferroviaire minière s’inscrit parmi les projets stratégiques de l’État, en constituant l’épine dorsale logistique du projet de phosphate intégré. Elle assure la liaison entre les différentes unités de production et le port d’Annaba, renforçant ainsi considérablement les capacités nationales de transport des produits miniers à grande échelle.
Son achèvement, après la récente mise en service de la ligne minière Ouest, marque une nouvelle étape dans la politique algérienne de valorisation des ressources minières et de diversification économique hors hydrocarbures.
Lien permanent : https://just-infodz.com/1mw7
