Relancé au début de l’année 2024, le projet stratégique reliant la wilaya de Batna à l’autoroute Est-Ouest via Oum El Bouaghi affiche une nette accélération.
Les travaux touchent désormais à leur fin, promettant une transformation majeure pour la mobilité et l’économie locale.
Un taux d’avancement prometteur de 70 %
Bonne nouvelle pour les usagers de la route et les opérateurs économiques de l’Est algérien. Selon l’Algérienne des Autoroutes (ADA), le chantier de la pénétrante devant raccorder la wilaya de Batna à celle d’Oum El Bouaghi, pour rejoindre l’autoroute Est-Ouest, progresse à un rythme très satisfaisant. Le taux d’avancement global avoisine désormais les 70 %.
Ce projet d’envergure revient de loin. Gelé pendant plusieurs années en raison des contraintes financières qu’a connues le pays, le chantier a été officiellement relancé en mars 2024. Depuis cette reprise, la mobilisation des équipes sur le terrain a permis de rattraper le retard cumulé. Pour rappel, une première étape clé avait déjà été franchie en juillet 2025 avec la livraison réussie d’un premier tronçon de 22 kilomètres.
Un axe routier de 62 km au cœur du développement régional
Une fois totalement achevée, cette infrastructure structurante s’étendra sur un linéaire total de 62 kilomètres. Son impact sur le réseau routier régional s’annonce déterminant :
- Gain de temps et sécurité : Réduction significative des temps de trajet entre Batna, Oum El Bouaghi et l’autoroute Est-Ouest.
- Fluidification du trafic : Décongestion des axes secondaires et amélioration du confort de conduite pour les usagers.
- Désenclavement durable : Une meilleure accessibilité pour les communes et zones isolées bordant le tracé.
Un levier économique majeur pour l’Est algérien
Au-delà du simple aspect routier, cette nouvelle pénétrante constitue un véritable poumon économique pour la wilaya de Batna et ses environs. En facilitant le transport de marchandises et le déplacement des usagers, l’ouvrage va dynamiser les échanges commerciaux et renforcer l’attractivité territoriale de toute la région.
En reliant directement les bassins industriels et agricoles locaux au principal axe autoroutier du pays, l’Algérie consolide ainsi son réseau de transport structurant, au service d’une croissance économique durable.
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