La décision du chef de l’État, M. Abdelmadjid Tebboune de créer une nouvelle compagnie aérienne spécialisée dans les vols domestiques, pourrait contribuer à hisser la « compagnie mère », Air Algérie au rang de compagnie internationale de haut standing.
Ainsi et même si aucun détail n’a été dévoilé autour de ce projet ambitieux, on sait toutefois que cette nouvelle compagnie devait incorporer la flotte de Tassili Airlines, laquelle faut-il le rappeler, est la propriété de Sonatrach, qui actuellement se spécialise dans le domaine des vols charters.
Un partenariat « gagnant-gagnant » ?
En effet, lors d’une réunion de travail consacrée à l’étude de la situation d’Air Algérie et de Tassili Airlines, laquelle a eu lieu dans l’après-midi d’hier mercredi 12 mars 2025, la présence des responsables de Tassili Airlines, pourrait laisser penser que la future compagnie aérienne, serait une « fusion » entre Air Algérie et Tassili et aurait à terme, la mission de «décharger» la compagnie aérienne nationale des dessertes internes, afin qu’elle puisse mieux se développer à l’international, notamment avec la réception en juin prochain de six nouveaux appareils.
Cette hypothèse, est d’autant plus plausible, car Air Algérie éprouve certaines difficultés à assurer les vols domestiques et à chaque fois, est elle est contrainte de renforcer ses moyens pour satisfaire la demande croissante des vols internes et « délaisser » quelque peu les vols internationaux.
Quant à Tassili Airlines, avec cette hypothétique fusion, elle pourrait gagner en compétitivité et visibilité, car elle est perçue jusqu’à présent comme étant une compagnie « circonstancielle ». Avec son « parc » composé de quinze appareils, dont sept Boeing 737-800, deux beech 1900D et cinq Dash 8, ajouté à cela des appareils d’Air Algérie, la future compagnie aérienne domestique pourrait être un partenariat « gagnant-gagnant » entre Air Algérie et Tassili Airlines.
Quoiqu’il en soit, les jours ou semaines à venir devaient nous éclairer davantage sur les contours de cette nouvelle compagnie, en attendant une réelle « ouverture du ciel » en Algérie. Un projet lancé en 2022, puis refermé pour des raisons qui demeure floues.
