Exaspéré par la dégradation des prestations ferroviaires, le ministre de l’Intérieur et des Transports, Saïd Sayoud, a convoqué en urgence la direction générale et les cadres de la Société nationale des transports ferroviaires ( SNTF).

Entre rappel à l’ordre et exigences de résultats immédiats, le ministre exige un tournant radical.

Un recadrage ferme face aux défaillances de la SNTF

Les usagers du train en Algérie ne seront plus les seuls à dénoncer les retards chroniques et la qualité de service défaillante.

Ce mercredi 29 juillet 2026, au Palais du Gouvernement, le ton est monté d’un cran. Lors d’une réunion élargie réunissant le Directeur général de la SNTF, les directeurs régionaux et les cadres centraux du ministère, le ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Saïd Sayoud, a tapé du poing sur la table.

Face aux faiblesses constatées sur le terrain, le ministre a exprimé une fermeté sans équivoque : la situation actuelle de la Société Nationale des Transports Ferroviaires ne peut plus durer.

« L’heure est à la responsabilité, à la discipline et à l’efficacité. Les usagers méritent un service public moderne, ponctuel et sécurisé », a martelé le ministre devant des responsables sommés de redresser la barre au plus vite.

Fin de la tolérance pour les retards : Cap sur la ponctualité et l’accueil

Au cœur de ce coup de semonce ministériel : la gestion catastrophique des horaires et les conditions d’accueil des voyageurs. Saïd Sayoud a exigé la mise en place immédiate de mesures drastiques pour éradiquer les retards répétés qui empoisonnent le quotidien des citoyens.

Les directives phares du ministre :

• Tolérance zéro pour les retards : Prise de mesures conservatrices pour garantir le strict respect des horaires de départ et d’arrivée.
• Amélioration de l’accueil : Réhabilitation des conditions d’attente et de prise en charge des usagers dans les gares.
• Exploitation optimale des moyens : Rationalisation des ressources humaines et matérielles pour stopper le gaspillage et l’inefficacité.

Modernisation et sécurité : La SNTF au défi de la rigueur

Pour le ministre, la modernisation du secteur ferroviaire ne peut se résumer à des slogans. Tout en promettant un soutien en équipements modernes et le renforcement de la formation continue, Saïd Sayoud a rappelé que la sécurité des voyageurs reste une ligne rouge intouchable.

Le ministre a ordonné une application stricte des protocoles de sécurité et la création d’unités d’intervention immédiate pour traiter le moindre dysfonctionnement technique avant qu’il n’impacte le trafic. Désormais, des mécanismes d’évaluation permanente seront mis en place : chaque cadre sera jugé sur ses résultats.

Une responsabilité collective pour sauver le service public

En conclusion de cette réunion sous haute tension, Saïd Sayoud a rappelé que la relance de la SNTF relève d’un enjeu national majeur. Exigeant un travail d’équipe et une vigilance de tous les instants, le message transmis à la direction de la SNTF est limpide : le temps des justifications est révolu, l’heure est aux résultats.

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