Au moment où l’Algérie s’apprête à lancer le projet de phosphate intégré à Bled El Hadba (Tébéssa), la nécessité d’accélérer le chantier de l’extension du Port phosphatier d’Annaba se fait de plus en plus pressante.
Ainsi, ce projet est l’un considéré comme étant structurant sur lequel compte les autorités pour redynamiser l’exportation des produits miniers, notamment ceux issus du complexe intégré de Tébessa.
Dans ce sens, le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, qui était le wali d’Annaba avant d’être promu au développement des Travaux publics, a présidé ce dimanche 4 janvier 2026, une réunion de travail consacrée au suivi de l’avancement des travaux du chantier relatif à l’extension du port phosphatier de Annaba, incluant la réalisation d’un quai minéralier dans le cadre du projet intégré du phosphate.
Djellaoui fixe le délai de livraison
En effet et selon un communiqué du ministère, la rencontre s’est déroulée en présence des cadres centraux du département ministériel, du directeur général de l’Agence nationale de réalisation des infrastructures portuaires — maître d’ouvrage délégué — ainsi que d’un groupement d’entreprises de réalisation algéro-chinois.
Ce dernier rassemble l’entreprise algérienne Cosider Travaux Publics, la Société Nationale Méditerranéenne de Travaux Maritimes, ainsi que des représentants de la China Harbour Engineering Company (CHEC). Étaient également présents le PDG du Laboratoire d’Études Maritimes et celui de la société Alfapipe. Le ministre insistera sur l’«absolue nécessité» de respecter les délais contractuels et tenter de livrer ce projet d’ici la fin du premier semestre de l’année en cours.
En outre et au cours de cette réunion, le directeur général de l’agence nationale a présenté un exposé technique détaillé sur l’état d’avancement du projet, évoquant également certaines contraintes rencontrées.
Ces dernières avaient déjà fait l’objet d’une réunion la veille, au cours de laquelle le ministre avait proposé des solutions concrètes pour lever les obstacles identifiés, dans le but d’accélérer la cadence des travaux et de mener à bien la réalisation du projet, en coordination avec les différents partenaires et responsables sectoriels impliqués.
