L’Algérie passe à la vitesse supérieure dans la modernisation de ses infrastructures ferroviaires.
Afin de répondre à l’extension continue du réseau national et de résorber le déficit de matériel roulant, un vaste programme d’acquisition de nouvelles rames et de locomotives a été enclenché par le gouvernement.
Une enveloppe historique de 180 milliards de dinars engagée par l’État
Le tournant stratégique du secteur des transports ferroviaires a été officialisé le 17 décembre 2025. Lors de son intervention devant l’Assemblée populaire nationale (APN), le ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Saïd Sayoud, a annoncé l’allocation d’une enveloppe budgétaire majeure de 180 milliards de dinars (environ 1,4 milliard de dollars).
Destinée au renouvellement en profondeur de la flotte de la Société Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF), cette dotation financière vise à pallier le déficit chronique en rames, à fluidifier le trafic et à rehausser la qualité des prestations offertes aux voyageurs sur l’ensemble du territoire national. Le ministère prépare dans ce cadre un cahier des charges rigoureux en vue de finaliser un appel d’offres international pour l’achat de rames voyageurs de dernière génération.
124 locomotives diesel-électriques commandées pour soutenir l’expansion du réseau
En prévision de l’accroissement du trafic et du déploiement des nouvelles lignes à travers le pays, la SNTF a franchi une étape opérationnelle décisive.
En effet et selon le Team France Export, qui cite la plateforme de marchés DZ-TENDERS, le 22 avril 2026, l’entreprise publique a officiellement lancé un appel d’offres international pour l’acquisition d’un lot unique de 124 locomotives diesel-électriques.
Ce contrat d’envergure se décompose en deux tranches stratégiques :
- Tranche ferme (85 locomotives) :
- 60 locomotives de grande puissance dédiées au transport lourd de marchandises (fret).
- 25 locomotives destinées aux opérations de manœuvre dans les gares et triages.
- Tranche conditionnelle (39 locomotives) :
- 39 unités réservées au renforcement du réseau de transport de voyageurs.
Vers un réseau ferroviaire moderne et performant
Avec ces acquisitions massives, la SNTF ambitionne non seulement de soutenir le développement économique en dynamisant le transport de marchandises, mais aussi de restructurer le transport de passagers. Ce plan de modernisation marque une étape cruciale pour connecter plus efficacement les régions algériennes et offrir des alternatives de transport modernes, fiables et écologiques.
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