Il est vrai qu’après une semaine de paralysie du transport public à Tizi-Ouzou à l’instar de toutes les wilayas du pays à la suite de l’augmentation des carburants et du GPL depuis le premier janvier 2026 a repris samedi 10 janvier après des engagements du gouvernement et du Sénat de revoir le nouveau code de la route.
Cependant, pour l’augmentation des tickets de transport, rien n’a été décidé à ce sujet à l’exception de l’annonce du ministre de Transports de revoir la tarification dans la foulée des premiers jours de la grève.
Ainsi, à Ath Menguellet, une localité de haute montagne et plus précisément dans la daïra de Ain El Hammam, les transporteurs de voyageurs par fourgons vers les villages de la région ont décidé d’augmenter le ticket à partir du 11 janvier 2026, à la veille de la fête de Yennayer.
10 DA pour … six kilomètres
En effet, le collectif de ces transporteurs a augmenté le ticket de 10 dinars pour une distance de 6 kilomètres. Ceci a frustré les usagers de ce moyen de transport car, officiellement, rien n’est venu dans ce sens. » Il n’y a pas d’augmentation officielle. Je ne sais pas quelle mouche a piqué nos transporteurs de prendre une telle décision unilatérale. Certes, le gasoil et l’essence ont augmenté, mais, c’est le même cas au niveau national. Nous ne savons pas si on est dans une République à part. Il faut que les responsables du secteur de transport agissent vite avant que cette hausse ne fasse tache dans les autres régions », pense un usager de ce transport.
Les usagers en colère !
Les habitants de cette localité appellent les transporteurs à la raison. » Faites comme les autres. Les carburants ont augmenté partout. Pourquoi alors cette hausse ne touche qu’Ath Menguellet ? », s’interroge un autre habitant de cette localité montagneuse.
En revanche, ces transporteurs qui desservent les villages de haute montagne donnent comme arguments la cherté de la pièce de rechange, l’état vétuste et piteux du réseau routier et la pénurie de pneus. En tout cas, les responsables concernés doivent se pencher le plus rapidement sur ce cas isolé avant que les autres transporteurs ne décident d’en faire autant.
