Le Syndicat national de transport par taxis ( SNTT) revient aux devants de la scène.
Cette organisation syndicale forte de sa « victoire» au lendemain de la grogne des transporteurs en début d’année, veut protéger la corporation qu’elle représente en énumérant une panoplie de revendications consignée dans une feuille de route dans laquelle les représentants de cette activité ont fait part dans une correspondance adressée au Premier ministre, M. Ghièb Sifi.
Ainsi, s’il convient de la nommer de la sorte, cette plate-forme contient de nombreuses revendications pour lesquelles ce dit syndicat souhaiterait batailler pour une vie digne du » Taxieur ».
Tarification et « fraudeurs » en ligne de mire
En effet, les expéditeurs de ce document insistent sur la révision du montant de la place qui devra être en adéquation avec le pouvoir d’achat actuel. Puis, est posé le problème de l’organisation de cette activité qui, espèrent ces syndicalistes, reprendra ses lettres de noblesse une fois que l’informel sera éradiqué. Ils se disent qu’il faut frapper avec une main de fer pour combattre ceux qui piétinent sur cette activité illégalement. Indubitablement, l’allusion est faite aux fraudeurs et ceux qui activent dans ce circuit sans carte ni autorisation.
À cela, ajoutent-ils, il faudra mettre de l’ordre dans l’exploitation et l’attribution des cartes de Moudjahid. Un autre volet important est évoqué dans cette plate-forme. Il s’agit d’autoriser les Taxieurs à importer des véhicules de moins de cinq ans tout en les exonérant de tout impôt et taxe en vue de renouveler le parc automobile de cette activité déjà vétuste dont de nombreux véhicules ne sont plus conformes aussi bien pour le confort du voyageur que pour la sécurité routière en général .
Un statut d’auto-entrepreneur exigé
Les représentants du SNTT ont, par ailleurs, dans leur ligne de mire de reformuler le statut du Taxieur en le remplaçant par celui de l’ » auto-entrepreneur ». Cela, estiment-ils, réduira les charges auxquels font face les professionnels de ce moyen de transport. Un autre point essentiel a été souligné dans cette plate-forme. Il s’agit d’inonder le marché en pièces de rechange et de pneus d’autant plus que les prix ne sont pas réglementés pour que l’activité prospère et ne tombe pas en désuétude .
En somme, le SNTT rassure ses adhérents et l’ensemble de la corporation que le combat est lancé pour arracher toutes ces revendications dans le seul objectif est la dignité du Taxieur.
